Przejazdy kolejowe stają się miejscem szczególnego ryzyka w ruchu drogowym. Użytkownicy dróg powinni być świadomi procedur, które mogą zostać podjęte w sytuacjach kryzysowych. Wyłamanie rogatek nie jest działaniem automatycznym, a szczególne okoliczności mogą zadecydować o jego konieczności. Warto poznać zasady postępowania w przypadku awarii pojazdu lub innych sytuacji prowadzących do zagrożenia.
Wyłamanie rogatek jest dozwolone jedynie w ekstremalnych okolicznościach, gdy istnieje bezpośrednie zagrożenie życia lub zdrowia. Na przykład, jeśli pojazd utknął pomiędzy zamkniętymi zaporami, a nadjeżdżający pociąg stwarza niebezpieczeństwo, kierowca może podjąć decyzję o wyłamaniu rogatek. W takiej sytuacji kluczowe jest zachowanie zimnej krwi oraz szybka ocena sytuacji; niezbędne jest podjęcie decyzji o dźwięku rogatek i wykorzystaniu pojazdu do ich zniszczenia.
W przypadku awarii na przejeździe kolejowym warto podjąć kilka kroków, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo. Po pierwsze, należy ocenić sytuację, sprawdzając, czy można opuścić przejazd inaczej, np. przez cofnięcie się. Jeśli to niemożliwe, a zbliża się pociąg, nie ma innego wyjścia jak wyłamanie rogatek. Po opuszczeniu przejazdu niezbędne jest zgłoszenie incydentu odpowiednim służbom, wykorzystując numery widoczne na żółtej naklejce znajdującej się na rogatkach.
Nie można jednak zapominać, że każda sytuacja wjazdu na przejazd kolejowy przy zamkniętych rogatkach lub czerwonym sygnale to poważne naruszenie przepisów. Dlatego, w trosce o bezpieczeństwo, należy zawsze przestrzegać zasad obowiązujących na przejazdach kolejowych. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub niebezpieczeństw, zaleca się kontakt z lokalnymi służbami i ścisłe ich przestrzeganie.
Źródło: Policja Ostrołęka
Oceń: Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych: Kiedy można wyłamać rogatki?
Zobacz Także
